據估(gū)計,汽(qì)車重量每減輕10%,就會節(jiē)省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一(yī)一玻璃鋼/複合材料,與汽車(chē)節能、環保、安全有(yǒu)著密不可分(fèn)的關係。采(cǎi)用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及(jí)其他相關部件,是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃(lí)鋼/複合材料的問世,為汽車造型設計提供了重要的變(biàn)革條件,利用其設計自由(yóu)度大和成型(xíng)方便的特點為汽車產品(pǐn)的造型、功能增添了新奇與(yǔ)美感,實現汽車車身流線型的設計理念;同時,玻璃鋼/複合材料還(hái)具(jù)有安全(quán)、低噪音、保溫隔熱等優良性能。
由於汽車的質(zhì)量減輕,滾動阻力減少,進而收到降低油耗、節約能(néng)源、減少環境汙染(rǎn)以及保(bǎo)證(zhèng)安全(quán)等(děng)一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽(qì)車領域的應用,始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等(děng)發達國(guó)家;現已廣(guǎng)泛應用複合材料製造轎車(chē)、客(kè)車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。